Die Gemeinde Hollands Kroon arbeitet an einer grünen Zukunft! Für die Erneuerung des Radwegs auf dem „Professor ter Veenweg“ in Middenmeer hat die Gemeinde deshalb nach der nachhaltigsten Lösung gesucht: Bio Bound Radwegplatten, die zu 100 % aus recyceltem Kies, Sand und Elefantengras bestehen.
Der Radweg am Professor ter Veenweg in Middenmeer war in einem schlechten Zustand. Die örtlichen Behörden beschlossen daher, den Radweg zu ersetzen und einen Teil davon mit einem Fußweg zu versehen. Für den Bau des neuen Radwegs entschied sich die Gemeinde für zirkuläre Radwegplatten aus biobasiertem Beton. Die nachhaltigen Radwegplatten werden zu 100 % aus recycelten Beton-Füllstoffen hergestellt, die aus alten, abgenutzten Betonprodukten gewonnen werden. Unter anderem deshalb haben die Betonfertigteile einen niedrigen MKI-Wert*. Eine nachhaltige Wahl!
*Der MKI ist ein fiktiver Preis, der die Kosten beziffert, die entstehen würden, um die negativen Umweltauswirkungen der Fertigung eines Produkts auszugleichen.
Sehen Sie sich das Video zu diesem Projekt an:
Beton mit Elefantengras
Darüber hinaus stellt Bio Bound diese modularen Betonplatten mit Miscanthus (Elefantengras) her, einer Grasart, die unter den Anflugrouten des Flughafens Schiphol wächst und die Beeinträchtigung des Flugverkehrs durch Gänse verringert. Im Sommer ziehen die Gänse zurück nach Norden und das Gras wird gemäht. Indem dieses Gras als faserverstärkender Füllstoff in den Beton eingearbeitet wird, wird das CO2 aus der Pflanze für lange Zeit im Beton gebunden, was die CO2-Emissionen in die Atmosphäre verringert. Der Radweg entspricht denselben Normen und sieht genauso aus wie ein Radweg aus normalem Beton.
Darüber hinaus haben die Betonplatten eine sehr lange Lebensdauer und können bei Bedarf vorübergehend entfernt werden, um zum Beispiel Arbeiten unter dem Radweg durchzuführen. Die modularen Platten werden dann wieder eingesetzt und der Radweg ist wieder wie neu.
Das nordholländische Bauunternehmen Borst GWW verlegte über 500 m2 Radwegplatten, gefolgt von roten H-Profilsteinen und etwa 775 m2 Fußwegplatten. Eine tolle Arbeit!
Ab Juli war der neue Radweg in Middemeer im Einsatz.